1. ٻه-اسٽيج ڪمپريشن هر اسٽيج جي ڪمپريشن تناسب کي گھٽائي ٿو، اندروني ليڪيج کي گھٽائي ٿو، ووليوميٽرڪ ڪارڪردگي کي بھتر بڻائي ٿو، بيئرنگ اوڊ گھٽائي ٿو، ۽ ھوسٽ جي زندگي وڌائي ٿو.
2. ٻه-اسٽيج پي ايم وي ايس ڊي سنگل-اسٽيج ڪمپريشن کي تبديل ڪري ٿو، ۽ بي گھرڻ تقريبن 15٪ وڌايو ويو آهي، جيڪو اضافي 15٪ توانائي جي بچت جو اثر حاصل ڪري سگهي ٿو.
3. روٽر جديد پيٽنٽ ٿيل روٽر يو وي پروفائل کي اختيار ڪري ٿو، جنهن کي 20 کان وڌيڪ طريقيڪار ذريعي بهتر ڪيو ويو آهي ته جيئن روٽر پروفائل جي درستگي، اعتبار ۽ اثرائتي کي يقيني بڻائي سگهجي.
4. ٻه-اسٽيج پي ايم وي ايس ڊي ايئر ڪمپريسر مين فريم وڌيڪ ڪارآمد ۽ وڌيڪ توانائي بچائيندڙ آهي. اهو عام صنعتي فريڪوئنسي مشينن جي مقابلي ۾ 40٪ تائين توانائي بچائي سگهي ٿو. 8000 ايڇ / يونٽ / سال جي حساب سان، اهو بجلي جي خرچن کي هر سال 30,000 آمريڪي ڊالر بچائي سگهي ٿو.
1. وڌيڪ توانائي موثر
ٻه-اسٽيج پي ايم وي ايس ڊي روٽر سڌو سنئون گيئرز ذريعي هلايو ويندو آهي، ۽ روٽر جو هر مرحلو بهترين رفتار حاصل ڪري سگهي ٿو. ايئر اينڊ هميشه بهترين توانائي بچائڻ واري رفتار تي هلندو آهي. فريڪوئنسي ڪنورشن سوفٽ اسٽارٽ اپ دوران ايئر ڪمپريسر جي توانائي جي استعمال کي گھٽائي ٿو. مرحلن جي وچ ۾ دٻاءُ کي ڪنٽرول ڪندي، ڪمپريسر هميشه مختلف ڪم ڪندڙ حالتن ۾ بهترين ڪارڪردگي واري نقطي تي ڪم ڪري ٿو. سنگل اسٽيج فڪسڊ اسپيڊ ايئر ڪمپريسر جي مقابلي ۾، اصول ۾، ٻه-اسٽيج پي ايم وي ايس ڊي ايئر ڪمپريسر 40٪ توانائي بچائي سگهي ٿو.
2. وڌيڪ ڪارآمد
پي ايم وي ايس ڊي موٽر + ٽرانسميشن جي ڪارڪردگي جو ڪو نقصان ناهي.
پي ايم وي ايس ڊي موٽر ۾ توانائي جي بچت ۽ بهترين ڪارڪردگي جا فائدا آهن.
ون پيس ڍانچي ڪپلنگ ۽ گيئر جي ڪارڪردگي جي نقصان کي گهٽائي سگھي ٿي.
| ماڊل | ڊي ڪي ايس-22 وي ٽي | ڊي ڪي ايس-37 وي ٽي | ڊي ڪي ايس-45 وي ٽي | ڊي ڪي ايس-55 وي ٽي | ڊي ڪي ايس-75 وي | |
| موٽر | بجلي (ڪلوواٽ) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
| هارس پاور (پي ايس) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
| هوا جي منتقلي/ ڪم ڪندڙ دٻاءُ (منٽ/منٽ/ايم پي اي) | 4.2/0.7 | 7.6/0.7 | 9.8/0.7 | 12.8/0.7 | 16.9/0.7 | |
| 4.1/0.8 | 7.1/.0.8 | 9.7/0.8 | 12.5/0.8 | 16.5/0.8 | ||
| 3.5/1.0 | 5.9/1.0 | 7.8/1.0 | 10.7/1.0 | 13.0/1.0 | ||
| 3.2/1.3 | 5.4/1.3 | 6.5/1.3 | 8.6/1.3 | 11.0/1.3 | ||
| هوا جي نڪرڻ جو قطر | ڊي اين 40 | ڊي اين 40 | ڊي اين 65 | ڊي اين 65 | ڊي اين 65 | |
| لوڻ واري تيل جو مقدار (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
| شور جي سطح dB(A) | 70±2 | 72±2 | 72±2 | 74±2 | 74±2 | |
| هلندڙ طريقو | سڌو سنئون هلندڙ | سڌو سنئون هلندڙ | سڌو سنئون هلندڙ | سڌو سنئون هلندڙ | سڌو سنئون هلندڙ | |
| شروعات جو طريقو | وزيراعظم وي ايس ڊي | وزيراعظم وي ايس ڊي | وزيراعظم وي ايس ڊي | وزيراعظم وي ايس ڊي | وزيراعظم وي ايس ڊي | |
| وزن (ڪلوگرام) | 730 | 1080 | 1680 | 1780 | 1880 | |
| ٻاهرين ماپون | ڊيگهه (ايم ايم) | 1500 | 1900 | 1900 | 2450 | 2450 |
| ويڪر (ايم ايم) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 | 1660 | |
| اوچائي (ايم ايم) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | |
| ماڊل | ڊي ڪي ايس-90 وي ٽي | ڊي ڪي ايس-110 وي ٽي | ڊي ڪي ايس-132 وي ٽي | ڊي ڪي ايس-160 وي ٽي | ڊي ڪي ايس-185 وي ٽي | ||
| موٽر | بجلي (ڪلوواٽ) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | |
| هارس پاور (پي ايس) | 125 | 150 | 175 | 220 | 250 | ||
| هوا جي منتقلي/ ڪم ڪندڙ دٻاءُ (منٽ/منٽ/ايم پي اي) | 20.8/0.7 | 25.5/0.7 | 29.6/0.7 | 33.6/0.7 | 39.6/0.7 | ||
| 19.8/0.8 | 24.6/.0.8 | 28.0/0.8 | 32.6/0.8 | 38.0/0.8 | |||
| 17.5/1.0 | 20.51.0 | 23.5/1.0 | 28.5/1.0 | 32.5/1.0 | |||
| 14.3/1.3 | 17.6/1.3 | 19.8/1.3 | 23.8/1.3 | 27.6/1.3 | |||
| هوا جي نڪرڻ جو قطر | ڊي اين 65 | ڊي اين 65 | ڊي اين 80 | ڊي اين 80 | ڊي اين 80 | ||
| لوڻ واري تيل جو مقدار (L) | 120 | 120 | 120 | 140 | 140 | ||
| شور جي سطح dB(A) | 76±2 | 76±2 | 76±2 | 78±2 | 78±2 | ||
| هلندڙ طريقو | سڌو سنئون هلندڙ | سڌو سنئون هلندڙ | سڌو سنئون هلندڙ | سڌو سنئون هلندڙ | سڌو سنئون هلندڙ | ||
| شروعات جو طريقو | وزيراعظم وي ايس ڊي | وزيراعظم وي ايس ڊي | وزيراعظم وي ايس ڊي | وزيراعظم وي ايس ڊي | وزيراعظم وي ايس ڊي | ||
| وزن (ڪلوگرام) | 2800 | 3160 | 3280 | 3390 | 3590 | ||
| ٻاهرين ماپون | ڊيگهه (ايم ايم) | 2450 | 3150 | 3150 | 3800 | 3800 | |
| ويڪر (ايم ايم) | 1660 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | ||
| اوچائي (ايم ايم) | 1700 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 | ||