ايئر ڪمپريسر جو مکيه انجن ايئر ڪمپريسر جو بنيادي حصو آهي ۽ ڊگهي وقت تائين تيز رفتار سان ڪم ڪندو آهي. جيئن ته حصن ۽ بيرنگن جي پنهنجي سروس لائف مطابق هوندي آهي، ان ڪري هڪ خاص وقت يا سالن تائين هلندڙ مکيه انجن جي اوور هال کي روڪڻ گهرجي. خلاصو، اوور هال جي ڪم کي بنيادي طور تي هيٺين چئن شين تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي:
1. خال جي ترتيب
الف. مکيه انجن جي نر ۽ مادي روٽرن جي وچ ۾ ريڊيل گيپ وڌي ٿو. ان جو سڌو نتيجو اهو آهي ته ڪمپريسر جي لڪيج (يعني پوئتي لڪيج) ايئر ڪمپريسر جي ڪمپريشن دوران وڌي ٿي، ۽ مشين مان خارج ٿيندڙ ڪمپريسڊ هوا جو مقدار ننڍو ٿي وڃي ٿو. ڪارڪردگي ۾ ظاهر ٿئي ٿو ڪمپريسر جي ڪمپريشن ڪارڪردگي ۾ گهٽتائي.
ب. ين ۽ يانگ روٽرز ۽ پوئين آخر واري ڍڪ ۽ بيئرنگ جي وچ ۾ فرق ۾ واڌ خاص طور تي ڪمپريسر جي سيلنگ ۽ ڪمپريشن ڪارڪردگي کي متاثر ڪندي. ساڳئي وقت، اهو ين ۽ يانگ روٽرز جي سروس لائف تي وڏو اثر وجهندو. روٽر ۽ شيل تي خراش يا لباس کان بچڻ لاءِ اوور هال دوران روٽر جي فرق کي ترتيب ڏيو.
ج. مکيه اسڪرو، اسڪرو جي ڪراس سيڪشن ۽ اڳيان ۽ پوئين بيئرنگ سيٽن جي آخري چهري جي وچ ۾ فرق تمام وڏو آهي، جيڪو سڌو سنئون شور جو نتيجو آهي، جنهن کي اڪثر ڪري ايئر ڪمپريسر جو غير معمولي شور سڏيو ويندو آهي. جيڪڏهن هي صورتحال پيدا ٿئي ٿي ۽ وقت تي ان سان معاملو نه ڪيو وڃي، ته آخر چهري لاءِ چپڪڻ آسان آهي، لوڊنگ سيٽ جي پوئين پاسي بيئرنگ سيٽ جو آخري چهرو، ۽ ان لوڊنگ سيٽ جي اڳيان بيئرنگ سيٽ جو آخري چهرو. نتيجي طور، مشين جو نڪ اوچتو مري ويندو آهي، ۽ ان وقت مرمت جي قيمت تمام گهڻي هوندي.
2. لباس جو علاج
جيئن ته اسان سڀ ڄاڻون ٿا، جيستائين مشينري هلندي رهندي، تيستائين لباس هوندو. عام حالتن ۾، لوبريڪٽنگ آئل (عام طور تي ايئر ڪمپريسر آئل جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو) جي لوبريڪيشن جي ڪري، لباس تمام گهٽجي ويندو، پر ڊگهي مدت جي تيز رفتار آپريشن. لباس آهستي آهستي وڌي رهيو آهي. اسڪرو ايئر ڪمپريسر عام طور تي درآمد ٿيل بيئرنگ استعمال ڪندا آهن، ۽ انهن جي سروس لائف پڻ 30 ڪلاڪ تائين محدود هوندي آهي. ايئر ڪمپريسر مين انجڻ جي حوالي سان، بيئرنگ کان علاوه، شافٽ سيل، گيئر باڪس وغيره تي پڻ لباس هوندو آهي. جيڪڏهن معمولي لباس لاءِ صحيح بچاءُ وارا اپاءَ نه ورتا وڃن، ته اهو آساني سان وڌندڙ لباس ۽ حصن کي نقصان پهچائي سگهي ٿو.
3. ميزبان جي صفائي
ايئر ڪمپريسر هوسٽ جا اندروني حصا ڊگهي عرصي کان تيز گرمي پد، تيز دٻاءُ واري ماحول ۾ آهن. تيز رفتار آپريشن سان گڏ، ماحول جي هوا ۾ مٽي ۽ نجاست هوندي. اهي ننڍڙا مضبوط مادا مشين ۾ داخل ٿيڻ کان پوءِ، اهي چکڻ واري تيل ۾ ڪاربان جي ذخيرن سان گڏ گڏ ٿيندا. جيڪڏهن اهي وقت سان گڏ گڏ ٿين ٿا ۽ وڏا مضبوط بلاڪ ٺاهين ٿا، ته اهو هوسٽ کي جام ڪرڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
4. قيمت ۾ واڌ
هتي قيمت سار سنڀال جي خرچن ۽ بجلي جي خرچن ڏانهن اشارو ڪري ٿي. جيئن ته ايئر ڪمپريسر جو مکيه انجن ڊگهي عرصي کان اوور هال کان سواءِ هلي رهيو آهي، ان ڪري حصن جو لباس وڌي ويندو آهي، ۽ ڪجهه خراب ٿيل نجاست مکيه انجن جي گفا ۾ رهندي آهي، جيڪا لوبريڪنٽ جي زندگي کي گهٽائي ڇڏيندي. ساڳئي وقت، نجاست جي ڪري، تيل ۽ گئس جدا ڪندڙ ڪور جي استعمال جو وقت ۽ تيل جي فلٽريشن جو عرصو تمام گهٽجي ويندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ سار سنڀال جي خرچن ۾ اضافو ٿيندو آهي. بجلي جي خرچن جي لحاظ کان، وڌندڙ رگڙ ۽ گهٽ ڪمپريشن ڪارڪردگي جي ڪري، بجلي جي قيمت ناگزير طور تي وڌي ويندي. ان کان علاوه، ايئر ڪمپريسر هوسٽ جي ڪري هوا جي مقدار ۽ دٻيل هوا جي معيار ۾ گهٽتائي پڻ پيداوار جي خرچن ۾ اڻ سڌي طرح واڌ جو سبب بڻجندي.
پوسٽ جو وقت: فيبروري-24-2025
